AAAA SPRZEDAM MOTOCYKL

To nie będzie normalne ogłoszenie sprzedażowe, bo nie jest kierowane do normalnych ludzi...

Sprzedam swojego XT. Osiołka roboczego, co pół świata zwiedził. Trochę jakbym członka rodziny sprzedawała, ale nie zniosę jego spojrzenia, kiedy kapnie się, że go zdradziłam.
Jest ze mną od 14 lat.

Kilka info:

Yamaha XT600 3TB z 1990 roku

Przebieg 229 680 km (dwa remonty silnika, ostatni w 2024 roku)

Z tyłu wypasione zawieszenie Ohlins (serwis w 25 r), z przodu upside down z DR 350 – idzie po wszystkim jak po płaskim

Duży zbiornik Acerbis (400km można zrobić)

Owiewka wzmocniona trzema warstwami naklejek z różnych imprez i zakątków świata ;)

płyta pod silnikiem

handbary Acerbisa z rdzeniem – leżały sto razy, ale to te stare, niezajebywalne

zegary wymienione na elektroniczne, ale nie działają od jakichś 5 lat, bo magnes się urwał, a ja jeżdżenie bez jakichkolwiek informacji uznaję za formę medytacji

obniżona kanapa, więc dla niskozawieszonych ptaszków i gniazdek będzie jak znalazł

bagażnik

stelaże pod sakwy plus sakwy Crosso puszczę w pakiecie

kiera wymieniona na jakąś, pewnie zajebistą, ale nie pamiętam jaką, bo to dawno było, ale niezniszczalna

filtr gąbkowy

serwisy olejowe robione prawie co wyjazd albo dwa (co ok 3000-5000 tys)

remont silnika w 2024 roku

napęd pewnie jeszcze pojeździ

gniazdo zapalniczki, plus kabel pod carplaya (dodaję w pakiecie)

opony na szutry założone

chiński halogen, który działa

serwis hamulca tylnego w 25 roku – teraz hamuje, a nie tylko zwalnia

zrobiony rozrusznik w 2025

ubezpieczenie do 15.06.2026

przegląd do 9.07.2026

Wszystko serwisowane u Pekaesa w Motozajezdnia Serwis Motocyklowy Prosta 40 Kraków, więc można kontynuować tę tradycję.

Więcej nie pamiętam, ale dbałam, a właściwie to Pekaes dbał o niego, bo służył mi w dalekich podróżach kilka razy w roku. Nigdy nie zawiódł, a jeśli już coś się zepsuło, to dało się ogarnąć trytytkami i taśmą na gada.

Motocykl wygląda dokładnie na to, co przeżył, gdzie był i po jakich drogach jeździł. Bezwypadkowy, ale leżał w offie niezliczoną ilość razy.

Co trzeba by w nim zrobić:
Przepleść szprychy, pewnie przydałaby się nowa piasta z tyłu, wyregulować gaźnik i mieszankę, posprawdzać przewody i elektrykę (dla zasady - bo wszystko dział), uruchomić zegary (choć serio, fajnie się jeździ bez). Jeśli komuś zależy na estetyce, to też jest co robić choć ja uważam, że wygląda zajebiscie.

Dorzucam wszystko, co do niego znajdę: części zapasowe, sakwy Crosso wizualnie pasujące do motocykla (mówię o stanie zużycia ;) ), carplaya z Chin, zapasowy kluczyk, pół baku paliwa. Sprawdzę też, czy mam jakieś opony, to dorzucę.
Umyję go też, ale to niewiele zmienia.

Motocykl jest w Łańcucie.

Czego oczekuję od kupującego? Jedynie, by nie był bucem, rasistą i homofobem.
Chcę za niego 8 666 zl

Więcej zdjęć mogę zrobić jak ktoś będzie zainteresowany.