Koniec e-TOLL dla samochodów do 3,5 tony z przyczepą

Ważna zmiana od 21 września 2026 roku

Przyczepa powodowała wejście do e-TOLL

Dla wielu kierowców dotychczasowe przepisy mogły być zaskakujące. Sam samochód osobowy, SUV czy lekki samochód dostawczy mógł mieć DMC poniżej 3,5 tony i nie podlegać e-TOLL. Sytuacja zmieniała się jednak po podłączeniu przyczepy.

Jeżeli łączna dopuszczalna masa całkowita samochodu i przyczepy przekraczała 3,5 tony, taki zestaw był objęty obowiązkiem rozliczania przejazdu na drogach objętych elektronicznym poborem opłat.

Prosty przykład

Od 21 września 2026 roku - nowe zasady

Od 21 września 2026 roku użytkownicy pojazdów o DMC do 3,5 tony z przyczepą nie będą musieli rozliczać przejazdów w e-TOLL tylko z powodu tego, że po dołączeniu przyczepy zestaw przekracza 3,5 tony DMC.

Najważniejsza staje się więc dopuszczalna masa całkowita samego pojazdu ciągnącego. Jeżeli samochód ma DMC nieprzekraczającą 3,5 tony, przyczepa nie spowoduje już obowiązku korzystania z e-TOLL wyłącznie z powodu przekroczenia przez cały zestaw progu 3,5 tony.

Kogo dotyczy zmiana?

Nowe zasady mają szczególne znaczenie dla osób wożących sprzęt rekreacyjny i pojazdy na przyczepach. Dotyczy to m.in. przyczep motocyklowych, przyczep z quadem, lawet samochodowych, przyczep pod łodzie i skutery wodne, przyczep kempingowych oraz przyczep towarowych.

Rodzaj przewożonego sprzętu nie jest tu kluczowy. Najważniejszy warunek jest jeden: pojazd ciągnący musi mieć DMC nieprzekraczającą 3,5 tony.

DMC, a nie rzeczywista masa

W przepisach mówimy o DMC - dopuszczalnej masie całkowitej - a nie o tym, ile samochód i przyczepa faktycznie ważą w chwili przejazdu. DMC jest parametrem wynikającym z dokumentów pojazdu. Dlatego przed podróżą należy sprawdzić dane w dowodach rejestracyjnych, a nie opierać się na rzeczywistej masie załadowanego zestawu.

Przed i po zmianie - najważniejsza różnica

Uwaga: zmiana jeszcze nie obowiązuje

To jedna z najważniejszych informacji całego materiału. Nowe przepisy zaczynają obowiązywać 21 września 2026 roku. Do 20 września 2026 roku włącznie kierowcy muszą stosować dotychczasowe zasady.

Nie można więc już dziś zrezygnować z rozliczania e-TOLL tylko dlatego, że nowelizacja została uchwalona. Do dnia poprzedzającego wejście nowych zasad zestawy objęte obecnym obowiązkiem muszą być rozliczane zgodnie z aktualnymi przepisami.

Co z samochodami powyżej 3,5 tony?

Nowelizacja nie oznacza likwidacji systemu e-TOLL ani zniesienia opłat dla wszystkich pojazdów z przyczepami. Jeżeli sam pojazd ma DMC przekraczającą 3,5 tony, nadal pozostaje w grupie pojazdów ciężkich objętych systemem na właściwych płatnych odcinkach dróg.

Dlatego precyzyjne sformułowanie brzmi: od 21 września 2026 r. pojazd o DMC do 3,5 tony z przyczepą nie będzie podlegał e-TOLL tylko z powodu przekroczenia przez cały zestaw 3,5 tony DMC.

Masz środki na koncie e-TOLL? Będzie można wystąpić o zwrot

Konta rozliczeniowe wykorzystywane wyłącznie do opłacania przejazdów pojazdami do 3,5 tony z przyczepami będą zamykane zgodnie z zasadami przewidzianymi w ustawie. Użytkownik będzie mógł wystąpić o zwrot niewykorzystanych środków znajdujących się na koncie oraz określonych zabezpieczeń pieniężnych.

Na złożenie wniosku będzie 6 miesięcy od 21 września 2026 roku. Jeżeli użytkownik nie wystąpi o zwrot w przewidzianym terminie, środki objęte tym mechanizmem nie będą podlegały późniejszemu zwrotowi i trafią do Krajowego Funduszu Drogowego.

Czy wszystkie autostrady staną się bezpłatne?

Nie. Zmiana dotyczy obowiązku opłaty elektronicznej w państwowym systemie e-TOLL wynikającego z jazdy lekkim pojazdem z przyczepą. Nie oznacza automatycznego zniesienia wszystkich opłat za przejazd każdą autostradą w Polsce. Na części odcinków funkcjonują odrębne zasady poboru opłat, m.in. na trasach zarządzanych przez koncesjonariuszy.

Najprościej zapamiętać

Duże uproszczenie dla osób aktywnie korzystających z przyczep

Z punktu widzenia motocyklistów, właścicieli quadów, łodzi, skuterów wodnych, przyczep kempingowych czy osób korzystających z lawet jest to bardzo praktyczna zmiana. Dotychczas zwykły samochód osobowy lub SUV mógł po podłączeniu większej przyczepy wejść w system elektronicznego poboru opłat wyłącznie dlatego, że zestaw przekroczył 3,5 tony DMC.

Od 21 września 2026 roku ta sytuacja ulegnie zmianie. Dla wielu kierowców oznacza to mniej formalności i brak kosztu e-TOLL wynikającego wyłącznie z masy zestawu. Do 20 września trzeba jednak pamiętać o dotychczasowych przepisach.

RADAR360 | sprzedammoto.pl

Wiadomości • Rynek • Wydarzenia • Bezpieczeństwo • Premiery • Ciekawostki

Źródła i podstawa informacji

• Krajowa Administracja Skarbowa / Ministerstwo Finansów - komunikat o zniesieniu opłaty elektronicznej w e-TOLL za przejazdy pojazdów lekkich z przyczepą, z wejściem w życie 21 września 2026 r.
• Oficjalny serwis e-TOLL - komunikaty dotyczące obecnych zasad oraz zmiany dla pojazdów do 3,5 t DMC z przyczepą.
• Ustawa z 29 maja 2026 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw, Dz.U. 2026 poz. 982.
• GDDKiA - informacje o sieci płatnych dróg oraz odcinkach funkcjonujących na odrębnych zasadach.

Materiał ma charakter informacyjny. Przed przejazdem należy sprawdzić aktualne przepisy i zasady poboru opłat obowiązujące na konkretnej trasie.